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上海徐吉电气有限公司
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  • HC-Ⅴ工字钢电缆滑车
    工字钢电缆滑车

    HC-Ⅴ工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与同步,从而实现电缆供电目的。电缆传导滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有

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  • HC-Ⅳ工字钢电缆滑车
    工字钢电缆滑车

    HC-Ⅳ工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与同步,从而实现电缆供电目的。电缆传导滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有

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  • HC-Ⅲ工字钢电缆滑车
    工字钢电缆滑车

    HC-Ⅲ工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与同步,从而实现电缆供电目的。电缆传导滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有

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  • HC-Ⅰ工字钢电缆滑车
    工字钢电缆滑车

    HC-Ⅰ工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与同步,从而实现电缆供电目的。电缆传导滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有

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  • HC-Ⅱ工字钢电缆滑车
    工字钢电缆滑车

    HC-Ⅱ工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与同步,从而实现电缆供电目的。电缆传导滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有

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  • 工字钢滑车
    工字钢滑车

    工字钢滑车产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内独创特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依

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  • 工字钢台车工字钢台车
    工字钢台车

    工字钢台车产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内独创特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依

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  • 工字钢电缆滑车
    工字钢电缆滑车

    工字钢电缆滑车以热浸镀锌钢制成的中央加载的小型圆形或扁平电缆拖令,适合中等机械和动力负载。主要应用与于:桥式起重机龙门起重机堆垛起重机(RMG,RTG)浇注起重机堆垛机和装载运输机传送带系统运输系统

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  • GHC-Ⅰ工工字钢滑车
    工字钢滑车

    GHC-Ⅰ型工字钢滑车工字钢台车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有GHC系列工字钢台车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与工字钢电缆滑车同步,从而实现电缆供电目的。

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  • 工字钢台车
    工字钢台车

    工字钢台车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与工字钢电缆滑车同步,从而实现电缆供电目的。分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型,因此滑车行走轮为86、73、55的三种,承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有

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